京雄城际铁路开工,2020年实现半小时通达
28日上午,北京至雄安新区城际铁路正式开工建设。该铁路正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。 其中,北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,将于2019年9月与新机场同步开通使用;北京新机场至雄安新区段设计时速350公里,将于2020年底投入使用。全线通车后,北京城区与雄安新区实现半小时通达。
28日上午,北京至雄安新区城际铁路正式开工建设。该铁路正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。 其中,北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,将于2019年9月与新机场同步开通使用;北京新机场至雄安新区段设计时速350公里,将于2020年底投入使用。全线通车后,北京城区与雄安新区实现半小时通达。
2016年全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元,投产新线3281公里;中国中车销售车辆占全球高铁市场的69%。至2016年底,全国铁路运营里程达12.4万公里,铁路电气化率达64.5%,其中高铁2.15万公里,约占全球高铁总里程的65%;城市轨道交通在30个城市运行,运营里程已达4150多公里。高铁与城市轨道交通运营里程均居全球第一
“ 北京到张家口是中俄重要贸易通道,也是连接西北和华北的交通要道。张家口是民族交融地区,与北京商业贸易来往频繁,当时已成为著名商埠。然而由于地理环境的限制,路途险要难走,只能用骆驼运送商品,很不方便。所以,修建一条铁路就非常必要了。 ” 清政府想用关内外铁路的余利修筑京张铁路,发展商业。但是,英、俄两
“ 京张铁路是第一条由中国人自己设计、施工的铁路干线,使用了大量本土的工程技术人员。这些工程技术人员在实践中进步,在解决一个又一个难题的过程中成长,并且在京张铁路建成后陆续被聘用参与其他铁路工程建设,辐射到全国各地的铁路事业中,遂使京张铁路成为中国最早的集中锻炼、培养铁路工程师的摇篮。 ” 詹天佑与
武汉的瑰丽是许多城市不曾有的,长江的浑厚与汉江的清丽联袂成一条流动的绸带,沿着中国腹地一片富庶的土地奔向东海。在长江与汉江交汇的岸边,镶嵌着3颗璀璨的明珠,这就是武昌、汉口、汉阳三镇。水,造就了具有独特魅力的城市——武汉。 武昌北站 据记载,古代从武汉循长江水道行进,往西可到巴蜀(今川渝地区),往东
▌截至1月14日,今年春运铁路第一轮售票高峰平稳度过,多项指标创历史新高。 铁路总公司有关部门负责人介绍,从1月10日开始,12306网站开始预售农历腊月廿三的车票,春运售票渐入高峰,至1月12日,达到第一轮高峰峰值。1月12日当天12306网站全天提供余票查询服务720亿次,日页面浏览量(PV)达813.4亿次,全天发售车票102
▌2018年1月16日起,铁路部门在山西省吕梁市瓦塘镇至山东省日照港的瓦日铁路,开行万吨重载列车,这是铁路部门迅速贯彻落实中央经济工作会议精神,调整运输结构、打好污染防治攻坚战、扩大铁路货运量的具体举措。 铁路总公司有关部门负责人介绍,在瓦日铁路开行万吨重载列车,对于进一步挖掘瓦日铁路运输潜力、提高“三西”
▌1月18日起,铁路部门对互联网订餐服务进行升级,订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时,同时推出动车组列车地方特产预订服务。 2017年7月17日,铁路部门推出了动车组列车互联网订餐服务,乘坐动车组出行的旅客,通过12306网站、手机客户端等即可预订指定的车站餐食,下单成功后,服务人员会把餐食送到列车席位上
1月25日,重庆至贵阳铁路将开通运营,打通我国成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道,为即将到来的2018年春运增加了一条大能力运输通道。 渝贵铁路三水寨特大桥(成都局集团公司/图) 重庆至贵阳铁路自重庆西站引出,经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长347公里,为客货共线双线电气化铁路。全线新
八达岭隧道竣工时工程人员合影 甲午战争前后,清政府在修建京张铁路之前,已经修建了关内外铁路、台湾铁路等数条铁路,但在技术方面并未产生大的影响。直到1909年9月24日京张铁路全线通车,由于这是一条完全由中国人自筹资金、自主设计并施工完成的干线铁路,是铁路技术在我国本土化的初试并获得了成功,从而一举成名。
新白沙坨长江特大桥(成都局集团公司/图) 从“思君不见下渝州”的重庆 到“黔山积翠楚山分”的贵阳 曾经绵延700余里崎岖道路 让多少古人望洋兴叹 而今 苍茫大地上架起一座以红色文化凝聚成血液 用革命精神塑造其灵魂的钢铁飞龙 ——渝贵铁路
▌为进一步完善便民利民措施,做好2018年铁路春运工作,春运期间,铁路部门对部分增开列车回程方向进行票价折扣试点,在现行票价基础上实行8~9折优惠。 铁路总公司有关部门负责人介绍,由于春运具有单方向客流特点,部分列车去程客流集中但返程客流较少。根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据分析,铁路部门
技术实施需要人来完成,技术人员的选择是京张铁路成功的重要原因。 翟兆麟使用的比例尺 京张铁路是中国人自行设计并修建的第一条国有干线铁路,它起自北京丰台,经西直门、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年开工修建,1909年建成。京张铁路代表了当时中国铁路修建技术的最高水平。 技术实施需要人来
除了在铁路修建的过程中注重技术人才的培养外,詹天佑还创建和主持了中国第一个工程学术团体——中华工程师学会,以推动中国近代工程的学术研究与交流,发展中国近代工程事业。 詹天佑与中华工程师学会部分会员合影 詹天佑在《敬告青年工学家》一文中说到:“莽莽神州,岂长贫弱?曰富、曰强,首赖工学。”而他也敏锐地察觉
渝贵铁路今日开通运营 打通西南地区对外快速铁路通道 一列动车从遵义夜郎河特大桥上驶过。(新华社 欧东衢/摄) 重庆(渝)至贵阳(贵)铁路1月25日正式开通运营,打通我国西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道,为整个西南内陆的对外开放打开新格局。据介绍,渝贵铁路全长347公里,初期最高运营时速200公里。渝贵
近日,我国中东部地区遭遇今冬以来范围最广、持续时间最长、影响最严重的低温雨雪冰冻过程,对京沪、京广等高铁和普速列车运行造成严重影响。中国铁路总公司迅速调度指挥,全面落实除雪打冰各项安全保障、运输组织和服务措施,在确保安全的前提下尽最大努力恢复运输秩序,保持了运行秩序基本稳定。 1月27日, 阜阳工务段
满月 九景衢铁路“满月”了!短短一个月,这条跨越赣北诸多城市的铁路,运行情况究竟如何呢?请听小编为您娓娓道来。 ↑↑↑1月28日,九景衢铁路通车“满月”。开通一个月以来,九景衢铁路日均开行旅客列车20对,发送旅客共计21.3万人次。今年,九景衢铁路将首次投入春运,为沿途居民外出提供更多便利。 ↑↑↑世界
▌2018年铁路春运从2月1日起至3月12日止,共40天,全国铁路预计发送旅客3.9亿人次,同比增加3131万人次,增长8.8%,日均955万人次。为做好2018年春运工作,铁路部门以满足人民日益增长的美好生活需要为导向,在坚持做好日常各项基本服务的基础上,推出十大便民利民措施,全力打造平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更
他是跑在最前面的那一个 她是说话最多的那一个 她是动作最慢的那一个 他是接电话最快的那一个 他是站得最高的那一个 他是最接地气的那一个 他是眼睛最尖的那一个 他是最懂畅通的那一个 他是信息量最大的那一个 她是坚持到最后的那一个 他们是谁? 请戳视频↓↓↓ 中国铁路济南局集团有限公司党委宣传部 兖州
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