全新3系换代在即，这车在闷声发大财，3个月总销量4万多台

2019年第一季度轿车销量数据公布后，豪华B级车的冠亚军也就随之诞生，其中宝马3系前3个月总销量卫41134辆，分别比奥迪A4L、奔驰C级多出120辆和1815辆，虽然目前来看差距不是很明显，但过不了多久3系和A4L，C级之间的差距或许就要被拉开了，因为全新宝马3系换代在即，在一些地区的宝马4S店已能看到全新3系实车了。

目前全新3系还未上市，现款3系就已经领衔豪华B级车市场，凭借时尚动感的设计，2920mm大长轴距以及优良的操控，在该细分市场闷声发大财，对于一款产品末期的车型还能在3个月总销4万多台，这必定有着绝对的实力，因为全新3系并不没有像去年老款A6L那样依靠打折来稳固销量，反而在一些4S店现款3系的价格还略有上涨，所以得出结论奔驰奥迪不是它对手，倘若全新3系上市后，那么奔驰奥迪更加不是它的对手。

全新3系长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，无论是哪一方面都得到提升，尤其是车长和轴距提升的幅度很大，分别比现款长出59mm和41mm，成为该级别BBA中尺寸最大的车型，接近3米的轴距甚至能抢走部分C级豪车的销量。

外观上，新3系像现款5系靠拢，取消了前脸雾灯区域左右两个小眼睛，格栅的造型更加质感，上方还稍稍往引擎盖凸起，尤其是运动版的3系像极宝马M系列车型。侧面主要变化在于C柱区域经典的霍氏拐角被取消了，不过好在尾部的“小尾巴”弥补了这一遗憾，车尾灯也从现款廉价的设计升级为质感的L型，尾灯颜色鲜红辨识度更高，总体来看全新3系的外观看着更有高级感，尤其是尾部“小尾巴”将会吸引一大波车迷。

内饰上，新3系被誉为是有史以来最豪华的3系，将7系的设计下渗到新3系车内，此举和奔驰将S级的双屏设计下渗到A级车内的做法如出一辙，一改宝马3系粗糙的内饰形象，无论是方向盘还是中控，档次都得到升级，不过7系的鸡腿档把没有被新3系阉割了，采用馒头档把设计，但旁边的iDrive旋钮倒是蛮精致，周边采用一些金属装饰，类似X5的水晶设计，那么新3系的内饰将不逊色C级，A4L垫底已成定局，另外氛围灯，新航空头枕以及宝马M系方向盘都将出现在新3系车内。

最后动力上，虽然新3系依旧是采用B系列2.0T，没有搭载此前流露的高功率2.0T，最大功率依旧是184马力，变速箱依旧是8AT，但技术层面上得到提升，发动机燃料热效率略有上调，前后配重比仍是50:50，可见新3系依旧主打操控，加速性能不是它的主打，没有搭载高功2.0T是一大遗憾，毕竟全新天籁的百公里加速也才6.42秒，豪华B级车不如主流B级车，确实有点说不过去！

综上所述，此次换代后的3系提升幅度很大，日后与奔驰C级和奥迪A4L竞争将更有底气，标杆依旧是标杆，现款3个月卖出4万多台，比奔驰奥迪强一截，那么新3系扩大与C级和A4L之间差距问题不大。而与自身相比，即将换代的3系堪称是有史以来最光鲜亮丽的，保留操控精髓的同时，豪华层面以及空间层面也做到同级标杆，3系不愧是3系，难怪3系会是全球最畅销的宝马车。