如果说2020年的小鹏汽车积蓄实力、默默发展,2021年的小鹏汽车就已然崭露锋芒,在市值突破400亿美元后,小鹏汽车一度风头无两。用户对于它一直有着不同的期待,从第一款纯电型SUV小鹏G3开始就一路追随老鹏友们,不少人更是对品牌有着深厚的感情。2021年3月,得知小鹏汽车将官宣推出磷酸铁锂版小鹏P7,尤其小鹏P7价格将有降幅,市场消费者们和鹏友顿时都投来了热切的目光。
一、运动系轿跑的骄傲风范
自上市起,小鹏P7作为原本小众的纯电型轿跑,销量一路走高,在2020全年交付的27,041辆新车中,小鹏P7就占了15,062辆,不但推动了小鹏汽车整体销量增速上升显著,更是以其科技风的绝美外形迅速在业界爱车一族心中留下了不可磨灭的印记。而不仅外观美型,在配置和体验上,小鹏P7配备的Brembo高性能制动系统直接对标超级跑车,通过减阻设计搭配上超大容量电池,NEDC综合续航里程达到 706km的超长强度,最大功率316kW、扭矩655N·m,百公里电耗仅为12.5kWh,除以车重的数值突破了新能源汽车的新低,也就是说,能靠颜吃饭的轿跑,居然还是个实力派。
二、价格上的惊喜
当然,轿跑的定价由于成本路线,则不如SUV一样亲民,在明显的细分阶层中,小鹏P7价格一直处于30万元的均价区间(在22.9万元-40万元之间波动较大),小鹏汽车自公司上市初就开始投入研发的自动泊车功能、自动导航辅助驾驶以及全智能语音包“小P”,都属于高成本技术项目,黑科技背后的价值体现在价格上。不过,在2021年3月1日的新消息中,小鹏汽车内部人员亲口确认将在3日官宣的磷酸铁锂版小鹏P7价格有所下探,预计最高或许能达到20万元,这为许多喜欢轿跑炫酷风却又尚在观望的用户提供了机会。
由于采用磷酸铁锂电池,新款小鹏P7的NEDC综合续航里程为480km。早在20年4月,特斯拉就曾在降价上作出初步尝试,特斯拉Model 3就是采用磷酸铁锂电池从而使车价控制在25万元以下,然而尽管如此,也没能改变市场对于小鹏汽车的热情。正如何小鹏所说,“在当下的市场环境中,各自产品的差异化优势,让包括小鹏在内的各家企业都还有很大的市场提升空间。”此次小鹏P7价格攻势再度突进,或许有望成为此价格区间的销量新星。
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